Trang web đặt cược World Cup

Formula Sport 73 ph\u00e1t tri\u1ec3n d\u1ef1a tr\u00ean Scrambler Cafe Racer.<\/p>\n\t","\n\t

Chang ba \u0111\u1eb7c tr\u01b0ng.<\/p>\n\t","\n\t

B\u00ecnh x\u0103ng tr\u0103ng tr\u00ed v\u1edbi chi ti\u1ebft m\u00e0u v\u00e0ng.<\/p>\n\t","\n\t

\u0110u\u00f4i xe phong c\u00e1ch cafe racer.<\/p>\n\t","\n\t

Formula Sport 73 s\u1ea3n xu\u1ea5t gi\u1edbi h\u1ea1n 873 xe to\u00e0n th\u1ebf gi\u1edbi.<\/p>\n\t","\n\t

Ducati Formula Sport 73 b\u00e1n ra trong qu\u00fd I.<\/p>\n\t"]' data-component-value="">

Chiếc 750 Super Sport Desmo nguyên bản là bản sao của 750 Imola Desmo và Paul Smart và Bruno Spaggiari đã giành chiến thắng tại giải 200 Miglia di Imola năm 1972. Là cuộc thi châu Âu đầu tiên dành cho các loại môtô sản xuất hàng loạt, nó đã phát triển vào năm 1980 thành Formula 750, tiền thân của hạng mục World Superbike hiện đại ngày nay.

Mẫu Formula Sport 73 phát triển dựa trên Scrambler Cafe Racer, bổ sung phần yếm trước đặc trưng của dòng cafe racer. Với logo màu sơn bạc và xanh ngọc, Formula Sport 73 gợi nhớ đến phiên bản đua "khung xanh" nguyên bản. Hệ thống đèn chiếu sáng LED, màn hình TFT màu 4,3 inch.

Vạch vàng dọc trang trí ở bình xăng gợi nhớ đến vạch không sơn nguyên bản trên chiếc 750 Imola Desmo, cho phép đội đua kiểm tra mức nhiên liệu mà không cần dùng đến đồng hồ đo. Các bộ phận theo phong cách xe đua được cung cấp bởi Rizoma, như tay phanh, cần số tích hợp bình dầu, gác chân và nắp bình xăng.

Formula Sport 73 trang bị động cơ V-twin Desmodue làm mát bằng không khí của Ducati, dung tích 803 phân khối, công suất 73 mã lực tại 8.250 vòng/phút. Xe trang bị đầy đủ các hệ thống điện tử hiện đại, như kiểm soát lực kéo DCT, phanh ABS khi vào cua, hệ thống sang số nhanh Ducati và hai chế độ lái.

Hãng môtô Italy Ducati không tiết lộ giá bán của Formula Sport 73. Xe bán ra trong quý I/2026.

Minh Vũ